超高分子量聚乙烯内衬抽油管使用性能
文章来源： 发布者：admin 时间：2014-02-19
内衬油管产品介绍：
内衬管的衬层采用的是超高分子量聚乙烯耐磨材料为基体，具有极高的耐磨性，抗冲击性，优良耐环境应力开裂性和良好的自润滑，抗粘附性，优良的化学稳定性等。可以避免抽油杆与油管间的直接摩擦从而防止油管内壁磨损，可延长油井杆管的使用寿命。
内衬油管使用的为高密度聚乙烯材料，其性能可见下表：
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序号 |
项目 |
单位 |
结果 |
检验方法 |
|
1 |
密度 |
g/cm³ |
0.936 |
GB/T1033-1986 |
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2 |
简支梁缺口冲击强度 |
kJ/m2 |
30 |
GB/T1843-96 |
|
3 |
拉伸断裂伸长率 |
% |
400 |
GB/T1040-1992 |
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4 |
拉伸强度 |
MPa |
28.9 |
GB/T1040-1992 |
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5 |
材料硬度 |
HD |
60 |
GB/T2411-1980 |
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6 |
热变形温度 |
℃ |
71 |
GB/T1633-2000 |
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7 |
沙浆磨损率 |
% |
0.5 |
GB/T3960-89 |
内衬油管摩擦系数小
普通油管加内衬后，降低了抽油杆与油管之间的摩擦系数，抽油杆接口与普通油管（钢质材料），抽油杆接口与内衬管（高密度聚乙烯材料）的对比可见下表：
钢质材料与聚乙烯材料的对比
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材料 |
表面粗糙度 |
滑动磨损系数 |
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钢 |
0.046 |
0.33 |
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内衬管 |
0.015 |
0.2 |
由以上可见：内衬管可以明显减轻抽油杆与油管内壁的磨损，提高管与杆的抗磨性和油管内部的防腐蚀性能，大大降低了井下故障，延长检泵周期和油管，抽油杆使用寿命。并具有优化杆管受力，节能降耗的特点。
产品技术基础：
2013年国润管业与上海化工研究院合作成立“超高分子材料研发中心”标志着国润管业在高分子管材研发中迈上了新的台阶。公司生产设备制造的超高分子量聚乙烯油井管以高耐磨，高防腐特性被石油行业所认可，它的管材分子量大于250万；产品质量均达到国家级标准要求，广泛应用于石油，矿山，冶金，热电厂，化工，煤炭等行业。本产品属于高强、耐磨、阻燃、耐高温工程塑料及成型加工技术、低塑性材料的固态成形加工技术，被列入重点推广计划！
应用前景：
本产品属于国家提倡的环保节能产品，综合经济效益好。
用于油田抽油内衬管：节约钢材、节约电能、提高产油率。
用于冶金，矿山，煤炭，电厂，疏浚，化工行业应用提高输送效率，降低成本。
